点火系统是一种用来引发发动机燃烧的关键性系统，它的主要作用是提供足够的能量来点燃燃料混合气。点火系统通常由几个组件组成，包括点火线圈、点火开关、分电器以及火花塞。

点火线圈是点火系统中最重要的组件之一，它的作用是将电池提供的低电压电流转换成高电压电流，并将其传输到火花塞上。点火线圈通常由两个线圈组成，一个主线圈和一个次级线圈。主线圈接收电池提供的低电压电流，并将其转换成一种高电压电流，这种电流足以点燃燃料混合气。次级线圈将主线圈产生的高电压电流转换成更高的电压，并将其传输到火花塞上，以点燃燃料混合气。

点火开关是另一个关键性组成部分，它的作用是控制点火系统的开启和关闭。点火开关通常位于车辆的方向盘上，当驾驶员将钥匙插入点火开关并拧动时，点火系统就会开始工作。

分电器是点火系统中的第三个组件，它的作用是将高电压电流传输到各个火花塞上。分电器通常由一个转子和若干个高压输出线组成，当转子旋转时，高电压电流会从分电器的输出线传输到各个火花塞上。

最后，火花塞是点火系统中最终的组件，它的作用是将点火线圈产生的高电压电流转欧宝真人官方网站换成强烈的火花，点燃燃料混合气。火花塞通常由两个电极组成，其中一个电极连接到点火线圈，另一个电极连接到发动机的地线。

在工作时，点火系统会将电池提供的低电压电流转换成高电压电流，并将其传输到火花塞上。当燃料混合气进入汽缸时，点火系统会产生一个强烈的火花，点燃燃料混合气，从而使发动机正常工作。

撰稿：韦述 审核：蔡正孙