干式油底壳和湿式油底壳是两种不同类型的汽车发动机底壳设计。干式油底壳和湿式油底壳的区别在于它们如何处理发动机油。

干式油底壳指的是发动机底部没有油池，发动机油通过油泵被带到发动机各处，然后被收集回来存储在油箱中。这种设计可以使发动机更加轻便，因为不需要大量的油池和油泵，同时也能提高发动机的性能。然而，干式油底壳的缺点是需要更频繁地更换发动机油，因为没有油池来保持油的温度和清洁度。

相反，湿式油底壳是将发动机油收集在底部的油池中，然后通过油泵再次输送到发动机欧宝真人官方网站各处。这种设计可以使发动机的油更加稳定，因为油池可以保持油的温度和清洁度。然而，湿式油底壳的缺点是比干式油底壳更加重，因为需要更多的油池和油泵。

下面是一张干式油底壳和湿式油底壳的对比图片：

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对于普通的汽车驾驶者来说，选择干式油底壳还是湿式油底壳并不是一个重要的决定。这通常取决于汽车制造商的设计和工程师的决策。

撰稿：何万选 审核：林晕