柴油汽车发动机是一种内燃机，其工作原理是通过将燃料注入到高压空气中，使其自燃从而产生能量。它由多个部分组成，包括气缸、活塞、气门、喷油器、曲轴和连杆等。

首先，气缸是发动机的主体部分，用于容纳燃烧气体。活塞则是气缸内上下运动的部件，它通过与连杆相连，将活塞的线性运动转化为曲轴的旋转运动。气门则控制着空气和燃料的进出，其中进气门使空气进入气缸，而排气门则将废气排出。

其次，喷油器是将燃料喷入气缸的部件，其内部有高压泵和喷油嘴。高压泵将燃料从燃油箱中抽出，并将其压缩成高压状态，然后将其通过喷油嘴喷入气缸内。喷油嘴的作用是将燃料雾化成微小颗粒，以便更好地与空气混合。

最后，曲轴是一个旋转部件，它通过与连杆相连，将活塞的线性运动转化为旋转运动。连杆则将活塞的运动传递到曲轴上，使其旋转。曲轴上的凸轮还控制着气门的开闭，以确保空气和燃料在正确的时机进入和排出气缸。

总之，柴油汽车发动机是一种复杂的机械系统，其构造包括气缸、活塞、气门、喷油器、曲轴和连杆等多个部分。这些部件欧宝真人官方网站的协同作用，使发动机能够高效地将燃料转化为能量，驱动汽车运行。

撰稿：梅灏 审核：张华