扭力梁非独立悬架是一种常见的汽车悬架形式，在车辆的后部通常采用这种悬架形式。扭力梁非独立悬架的优欧宝真人官方网站点和缺点如下：

优点：

1.成本低廉：扭力梁非独立悬架相对于独立悬架来说，制造和安装成本更低廉。

2.结构简单：扭力梁非独立悬架的结构相对来说比较简单，维修和更换也相对容易。

3.可靠性高：扭力梁非独立悬架的结构比较稳定，能够承受较大的荷载，在车辆运行过程中较为可靠。

缺点：

1.舒适性较差：扭力梁非独立悬架的结构相对来说比较硬，对路面的震动响应较强，车内乘坐者的舒适性相对较差。

2.操控性一般：扭力梁非独立悬架对于车辆的操控性相对来说一般，难以在高速和复杂路况下实现良好的操控性。

3.制动效果较差：扭力梁非独立悬架的制动效果相对较差，因为在制动时，悬架结构不容易产生足够的下压力，难以实现良好的制动效果。

综上所述，扭力梁非独立悬架具有成本低廉、结构简单、可靠性高等优点，但舒适性较差、操控性一般、制动效果较差等缺点，因此在选择汽车悬架形式时，需要综合考虑车辆的使用需求和用户的个人喜好。

撰稿：张署 审核：梁白